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  • Aeroin
    21/04/2024

    Erro do controle de tráfego faz quatro aviões cruzarem a pista enquanto outro decolava em NY
    CARLOS FERREIRA

    Os controladores de tráfego aéreo liberaram quatro aviões para cruzar uma pista no Aeroporto JFK, em Nova York, enquanto um voo da SWISS para Zurique estava prestes a decolar.

    Os pilotos do voo LX-17 da SWISS conseguiram evitar um desastre por pouco quando os controladores de tráfego aéreo autorizaram quatro aviões diferentes para cruzar a mesma pista que o Airbus A330, com capacidade para até 236 passageiros, acabara de receber permissão para decolar.

    Na verdade, os pilotos do voo da SWISS já haviam começado a acelerar na pista quando o comandante avistou os aviões cruzando à sua frente e abortou rapidamente a decolagem antes que fosse tarde demais, conforme relatado pelo canal VASAviation do Youtube, que compartilhou uma animação junto com o áudio do controle.

    As gravações das comunicações mostram como o avião da SWISS foi instruído a alinhar-se no final da pista 17 e esperar enquanto o voo 29 da Delta, vindo de Nice, na França, recebeu permissão para cruzar a pista.

    Em seguida, o voo da SWISS recebeu permissão para decolar, logo antes dos voos 2246 da American Airlines (que acabara de chegar de Dallas), 5752 da Republic e 420 da Delta, que foram todos instruídos a cruzar a pista 17 em pontos diferentes em rápida sucessão.

    A voz calma e tranquila do piloto da SWISS é ouvida dizendo: “Abortando decolagem. Tráfego na pista”.

    No final, o voo da SWISS decolou de Nova York com 45 minutos de atraso e nenhum dano foi causado, mas o caso chama a atenção para incidentes de quase colisão em pistas de pouso.

    Na semana passada, a Administração Federal de Aviação (FAA) anunciou planos para instalar novos sistemas de vigilância de campo de aviação que são projetados para reduzir o risco de invasões de pista, “melhorando a consciência situacional dos controladores de tráfego aéreo”.

    A tecnologia será instalada em Austin, Indianápolis, Nashville e Dallas-Love Field apenas em julho, e dezenas de outros aeroportos receberão a tecnologia até o final do próximo ano.

    O sistema, chamado Surface Awareness Initiative, usa dados ADS-B para mostrar “tráfego de superfície”, como uma aeronave taxiando, em um mapa do aeroporto. A tecnologia será implantada em aeroportos que não possuem uma ferramenta de vigilância de superfície.

     

     

    https://www.cnnbrasil.com.br
    21/04/2024

    Avião faz pouso forçado em rodovia após falha no motor no interior de SP
    No pouso, aeronave se chocou contra uma placa de sinalização e parou sobre a alça da rodovia
    Bianca Camargoda CNN

    Um avião de pequeno porte fez um pouso forçado, na tarde deste domingo (21) na Rodovia Adhemar Pereira de Barros (SP-342), em São João da Boa Vista, interior de São Paulo. Um motorista registrou o momento. Veja o vídeo abaixo.

    Segundo a Polícia Rodoviária, a ocorrência aconteceu por volta de 13h. A aeronave do modelo Pitts Experimental, sofreu uma falha no motor. O piloto não se feriu.

    No pouso o avião chocou contra uma placa de sinalização e parou sobre a alça da rodovia.

    O trânsito não foi interrompido. As polícias Militar e Rodoviária atenderam a ocorrência.

    A aeronave foi removida por um guincho para o Aeroporto de São João da Boa Vista.

    Os investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), foram notificados, sobre o acidente envolvendo a aeronave experimental, sem marca e matrícula, na Rodovia no interior de São Paulo.

    Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB) informa que os dados relativos ao acontecimento já foram coletados e analisados pelos investigadores e “ocorrência será tratada conforme os preceitos do Anexo 19 à Convenção sobre Aviação Civil Internacional”.

    (Com informações de Luan Leão)

     

     


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